গ্যাসোলিন পাওয়ার এবং ইলেকট্রিক পাওয়ার কারগুলির মধ্যে পার্থক্য

ইলেকট্রিক বিদ্যুৎ ব্যতীত পেট্রল পাওয়ার

নামটি সুপারিশ করা হয়েছে, পেট্রল বিদ্যুৎ কার এবং বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ কারগুলি গাড়ি চালানোর জন্য বিভিন্ন শক্তি উৎস ব্যবহার করে। পেট্রল কারগুলির একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রয়েছে এবং এটি ইঞ্জিনের ভিতরে জ্বালানী পোড়াচ্ছে এবং শক্তি প্রদান করে। বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে, একটি ব্যাটারি প্যাক যা একটি নিয়ামক মাধ্যমে একটি বৈদ্যুতিক মোটর বিদ্যুৎ প্রদান করে যে কোন মুহূর্তে গাড়ীর যে কোন শক্তি প্রয়োজন তা নির্ধারণ করে। যে বৈদ্যুতিক মোটর একটি সংক্রমণ সক্রিয়, এবং সংক্রমণ চাকার সক্রিয় ইলেকট্রিক এবং পেট্রল কার উভয়ই স্বতন্ত্র সুবিধা এবং অসুবিধা। উদাহরণস্বরূপ, পেট্রল বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে যখনই প্রয়োজন হয় তখন কেবল একটি জ্বালানি স্টলে জ্বালানি সরবরাহ করা যায়। যাইহোক, বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে, শক্তি পাওয়ার জন্য ব্যাটারির নিয়মিতভাবে রিচার্জ করতে হবে এবং এটি চার্জিং করার জন্য কিছু ঘন্টা লাগবে। একই সময়ে, ইলেক্ট্রিক কারগুলিকে শূন্য নির্গমনের গাড়ির হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে কারণ তারা কোনও নির্গমন না করে। যাইহোক, গ্যাসোলিন গাড়ি, যেমন জ্বলন্ত ইঞ্জিনে জ্বলন্ত জ্বালানি তারা কিছু অস্বাস্থ্যকর নির্গমনের সৃষ্টি করে।

গ্যাসোলিন চালিত কার

পেট্রল কারের একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রয়েছে এবং এটি জ্বালানী পোড়াচ্ছে। যে জ্বলন প্রক্রিয়া কারণে শক্তি লাভ চাকার চালু করতে ব্যবহার করা হয়, এবং একইভাবে এটি গাড়ী স্থানান্তর যাইহোক, এই পেট্রল কারগুলি অত্যন্ত অকার্যকর কারণ তারা শক্তির থেকে 60% শক্তির কারণে দালান ইঞ্জিনের প্রাকৃতিক ডিজাইনে হারিয়ে যায়। গ্যাসোলিন কারগুলি কার্বন ডাই অক্সাইডের প্রধান অশুভ নির্গমন হিসাবে উৎপাদন করে। একই সময়ে, পেট্রল কার ব্যবহার করা হয় এমন মানুষগুলি কিছু সাধারণ সমস্যা যেমন খারাপ জ্বালানী মেশানো সমস্যা, স্পার্কিং সমস্যা ইত্যাদি মুখোমুখি হতে পারে। ইন্ধ্রের অভাব হতে পারে যাতে কিছু ইঞ্জিন সমস্যা দেখা দিতে পারে। যাইহোক, পেট্রল কারগুলি সড়কের রাজাদের মধ্যে থাকে। ব্যাটারির তুলনায় গ্যাসোলিন তুলনামূলকভাবে উচ্চ শক্তি ঘনত্ব হয় অতএব, পেট্রল কারগুলির কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে একটি পূর্ণ স্টপ থেকে একটি উচ্চ গতি লাভ করার ক্ষমতা আছে।

বৈদ্যুতিক চালিত কারগুলি

বৈদ্যুতিক চালিত গাড়িগুলি একটি সর্বশেষ প্রযুক্তি যা অটোমোবাইল শিল্প আজ আছে মানুষ একটি ইকো-বন্ধুত্বপূর্ণ গাড়ির জন্য আকাঙ্ক্ষিত ছিল, বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি আদর্শ সমাধান হিসাবে এসেছিলেন। যেহেতু এর কোনও নির্গমন নেই, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি ইকো-বন্ধুত্বপূর্ণ গাড়ি হিসাবে লেবেল করা হয়েছে। বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত প্রধান প্রযুক্তি হলো, এটি একটি ব্যাটারি প্যাক এবং এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর চালাতে শক্তি (বিদ্যুৎ) তৈরি করে। বৈদ্যুতিক মোটর তারপর একটি সংক্রমণ সঙ্গে যোগদান করা হয়, এবং ট্রান্সমিশন চাকার ড্রাইভ কারণ তারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত করা হয়। সাধারনত একটি বৈদ্যুতিক চালিত গাড়ী 100 মাইল ড্রাইভিং পরে রিচার্জ করা হয়েছে। এটা বরং এটি একটি অসুবিধা আছে। উপরন্তু, অনেক চার্জিং স্টেশন হিসাবে আমরা সব জায়গায় আছে জ্বালানি স্টেশন মত আছে।অতএব, আপনি একটি যাত্রায় যান আগে, আপনি ব্যাটারী রিচার্জ করতে হবে, এবং এটি স্বাভাবিকভাবে গ্রহণ করা হবে 230-ভোল্ট আউটলেট মাধ্যমে ঘন্টা।

ইলেকট্রিক গাড়ির সাধারণত পেট্রল কারের তুলনায় কম ওজন হয়। কারন এটির একটি ছোট ইঞ্জিন রয়েছে, বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে টর্কে হ্রাস করা হচ্ছে। অতএব, এটি সর্বাধিক গতি পৌঁছাতে আরো সময় লাগবে। নিসান লিফ একটি গাড়ি যা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক চালিত প্রযুক্তি ব্যবহার করে তার জন্য একটি চমৎকার উদাহরণ।

গ্যাসোলিন চালিত গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক চালিত গাড়িগুলির মধ্যে পার্থক্য কি?

• পেট্রল কারগুলির তুলনায় বৈদ্যুতিক গাড়ি বেশি ব্যয়বহুল।

• বিদ্যুৎ কারগুলি বিদ্যুতের উৎস হিসাবে ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করে এবং পেট্রল কারগুলি পেট্রল শক্তি ব্যবহার করে।

• গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের তুলনায় বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি ছোট ইঞ্জিন রয়েছে।

• ইলেকট্রিক গাড়ির তুলনায় পেট্রল কারগুলি আরও শক্তিশালী।

• গ্যাসোলিন কারের তুলনায় ইলেকট্রিক গাড়ি বেশি ইকো-বন্ধুসুলভ নয় কারণ এটির কোনও নির্গমন নেই। যাইহোক, পেট্রল কার কিছু অস্বাস্থ্যকর নির্গমন উত্পাদন।

• পেট্রল কারগুলির চেয়ে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি আরও দক্ষ।