হন্ডা অ্যাকর্ড এবং চাই মালিবুর মধ্যে পার্থক্য
তিন দশকেরও বেশি সময় ধরে, হন্ডা অ্যাকর্ডটি স্বয়ংচালিত প্রকৌশল বিশেষ করে মিডডিস সেডান ক্যাটাগরিতে বেঞ্চমার্ক হিসাবে উজ্জ্বল অবস্থানে রয়েছে। যাইহোক, বিষয়গুলি দেরী হিসাবে পরিবর্তিত হয়েছে, এবং প্রতিযোগিতায় অবশেষে শিখেছি এবং সামগ্রিক পণ্য গুণমানের ভিত্তিতে অ্যাকর্ডের সাথে জড়িত হয়ে উঠেছে এবং প্রচণ্ডভাবে প্রতিযোগিতামূলক বাজারের একটি অংশ পেয়েছে।
শেভ্রোলেট মালিবু, যা সম্প্রতি ২009 সালের উত্তর আমেরিকার কার অব দ্য ইয়ার পুরস্কারে জিতেছে, তা এইরকম সত্য। হন্ডা অ্যাকর্ডের মত মিডডিস সিডেন হচ্ছে, আমরা এই দুটি গাড়ির সত্যিই ড্রাইভিং জনসাধারণের কাছে কি করতে হবে তা দেখুন, এবং আমরা খেলার ক্ষেত্রের স্তর তাদের বেস মডেলের সাথে শুরু করি।
প্রথমটি হন্ডা অ্যাকর্ড এলএক্স, যা ২. 4 এল ইনলাইন -4 থাকে, যা 177 হর্স পাওয়ার 6, 500 পিআরপি তে উৎপন্ন করে এবং 5-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্সে সংযুক্ত হয়। এই নিখরচায় ইঞ্জিনটি শহরের এবং হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের জন্য প্রতি গ্যালন প্রতি ২5 মাইল প্রতি এক জ্বালানি অর্থনীতি রয়েছে। এই মডেলের প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য হল $ 21, 765.
--২ ->অন্যদিকে শেভ্রোলেট মালিবু এলটি, ২1 ডলার, 8২5 ডলার খরচ করে এবং এর জন্য আপনাকে ২.4 লিটার 4-সিলিন্ডার পেতে হয়, যা স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিন হিসাবে কাজ করে, যা একটি যৌথ ২5 এমপ্প ইয়েল দক্ষতা অর্জন করে। রেটিং। মোট 169 অশ্বশক্তি 6400rpm এ বিতরণ করা হয়, একটি স্ট্যান্ডার্ড 4-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মাধ্যমে, ওভারড্রাইভ দিয়ে। যদিও, একটি ২5-বিএইচপি 3-তে 6-গতি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স। আপনি যদি এলটি এবং এলটিজেড টিমের সাথে আপগ্রেড করেন তবে 6-লিটার ভি -6 পাওয়া যায়।
ট্রাইমিং এর কথা, শেভ্রোলেট মালিবা লাইন আপের মধ্যে চারটি ট্রিম মডেল রয়েছে: বেস এলএস, মিডরাঞ্জ এলটি 1 ও এলটি ২, এবং বিলাসবহুল এলটিজেড। হন্ডা একর্ড তিনটি ভিন্ন সাজসরঞ্জাম প্রদান করে, যেমন, বেস এলএক্স, আপগ্রেড EX এবং লাইনের শীর্ষে থাকা EX-L, যা চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং একটি ঐচ্ছিক নেভিগেশনে প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে।
যদিও এটি উল্লিখিত হওয়া আবশ্যক, আপনি বিভিন্ন তিরস্কারের মাত্রা বাড়ানোর সাথে সাথে জিনিসগুলি আরও উন্নততর, অধিকতর প্রতিযোগিতামূলক এবং প্র্যাকটিয়ার করে তুলতে পারে এবং এটি মনে হতে পারে যে এই দুটি গাড়িগুলির মধ্যে নির্বাচন অত্যন্ত কঠিন কাজ।
উভয় যানবাহনগুলির জন্য পাওয়া যেতে পারে এমন একক সাদৃশ্য হল, উভয়ই বায়ুপ্রযুক্ত ডিস্ক ব্রেক, সামনে চাকা ড্রাইভে 4-চাকা ABS প্রস্তাব করে এবং 2.8L I-$ বিদ্যুৎকেন্দ্র রয়েছে। ওজন কমাতে, একর্ড LX একটি সামান্য trimmer 3230 পাউন্ড মধ্যে আসে আউট। 16 ইঞ্চি এলাভ চাকার দ্বারা সমর্থিত যা 215/60 অল-সিজন টায়ারগুলিতে আবৃত থাকে, যখন মালিবা একটি সামান্য ভারী 3415 পাউন্ডে আসে। এইভাবে 17 ইঞ্চি রিম নেভিগেশন 215/55 আকারের টায়রা।
এক অবশ্যই মনে রাখতে হবে, এটি জীবন্ত প্রাণীদের কাছে আসে এবং গুণগত মান ও খ্যাতি অর্জন করে, উভয় কারবার জন্য এই সংখ্যা এবং তথ্য কিছুই অর্থহীন বলে মনে করে।এই তুলনা হয় একটি টস আপ যদি এক নির্বাচন করা হয়। সুতরাং, যেকোনো গাড়ির ক্রেতা দিন শেষে শেষ হয়ে যাবে, এটি একটি ভাল গাড়ি হবে।
