রেডিয়াল টায়ার এবং নলহীন টায়ারের মধ্যে পার্থক্য

রেডিয়াল টায়ার বনাম নলহীন টায়ারের জন্য

রেডিয়াল টায়ারে এবং টয়লেট টায়ার টায়ার নির্মাতাদের কাছ থেকে দুটি উদ্ভাবন। সড়ক পথে সহজেই অটোমোবাইল চালানোর জন্য আমরা কতটা টায়ারগুলি জানি। ঐতিহ্যগতভাবে, টায়ারগুলি একটি অভ্যন্তরীণ টিউবের বিন্যাসের সাথে তৈরি করা হয়েছিল যা একটি নরম কুশনিং প্রদানের জন্য বাতাসে ভরা ছিল যা গাড়িগুলি মসৃণভাবে চলছিল। এই টিউব টায়ারের ভিতরে স্থাপন করা হয়েছিল এবং তারপর বায়ুটি একটি ভলভের ভেতর ভরা ছিল যা বাহিরের চাপকে গাড়ির ওজন বহন করার জন্য একটি ভালভ রাখা হয়েছিল। যাইহোক, একটি পেরেক বা অন্য কোন ধারালো বস্তু টায়ার এবং টিউব মাধ্যমে ভেদ করে বাতাসের ক্ষতি এবং নলটি ছিঁড়তে থাকে। এই নল তারপর মেরামত বা প্রতিস্থাপিত করা ছিল। টাওয়ার নির্মাতারা এই সমস্যা সমাধানের জন্য একটি পাইলট টায়ারে একটি উপন্যাস ধারণা নিয়ে এসেছেন। রেডিয়াল টায়ারগুলি একটি উদ্ভাবন যা একটি টায়ারে ইস্পাত লিনিংসগুলিকে সাধারণ বাটাইল রাবার টায়ারের চেয়ে ভাল করে তুলতে পারে। বেশিরভাগ মানুষ রেডিয়াল টায়ার এবং টিউবওয়েল টায়ারের পার্থক্য সম্পর্কে সচেতন নয় যা এই প্রবন্ধে ব্যাখ্যা করা হবে।

যারা তাদের অটোমোবাইলের টিউবগুলিতে পরীক্ষা করে বাতাসের চাপ পান তারা নিয়মিতভাবে টিউবগুলিকে বাঁকানো থেকে বিরত থাকে কারণ বায়ু চাপ সঠিক হলে ছোট ধনী বস্তুর টায়ার ও নল এর মাধ্যমে বিস্ফোরিত হওয়ার সুযোগ পাওয়া যায় না। কিন্তু বেশিরভাগ লোক এই উপদেশের প্রতি মনোযোগ দেন না এবং বায়ু চাপ নিয়মিত পরীক্ষা করতে ভুলে যায়, যা তাদেরকে প্যাঙ্কারসের আকারে বড় অসুবিধার সৃষ্টি করে।

কি টিউব লোয়ার কি?

অকার্যকর টায়ারগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয় যে টায়ার নিজেই নল মত কাজ করে। টায়ারের প্লিজ একই রকম রেডিয়াল টায়ার বা টিউবওয়াল টায়ারের মতো, তবে কি একটি টিউবাইট টায়ার ভিন্ন করে তোলে ভেতরের আস্তরণের লেয়ারটির উপস্থিতি হল হ্যালোজেন বাটাইল রবার যেমন ক্লোরোবাতিল বা ব্রোমোউটিল রবারের মতো। এই রবার একটি ছোট পেরেক বা অন্য কোন ধারালো বস্তু দ্বারা সৃষ্ট একটি ছোট পিকচার sealing একটি বিশেষ সম্পত্তি আছে। এর মানে হল যে যদি পেরেকের সাথে কোনও দুর্ঘটনা ঘটে এবং একটি ছোট পিকচারের কারণে এটি ঘটে থাকে, তবে টয়লেটটি ফুটো বন্ধ করে ফুটোটিকে সীলমোহর করে এবং গাড়ির 200 কিলোমিটার দূরত্বকে সহায়তা বা বন্ধ না করে সহায়তা করে। টায়ার মেরামত করার জন্য একটি মেকানিক।

রেডিয়াল টায়ার কি?

রেডিয়াল টায়েরা ইস্পাত তৈরি করা বেল্ট ব্যবহার করে সরাসরি চালচলনের নিচে স্টিবাইলেজার হিসাবে কাজ করে। এই সিস্টেমটি সড়কটি ভালভাবে আঁকড়ে ধরে রাখার জন্য যে টায়ার তৈরি করা হয়েছে সেগুলি রক্ষা করে। সুতরাং এটি দীর্ঘায়িত জীবন, একটি মসৃণ স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ এবং রোলিং প্রতিরোধের নিশ্চিত করে। যাইহোক, এমন কেউ কেউ আছেন যারা মনে করেন রেডিয়াল টায়রা একটি মসৃণ চালান দেয় না যখন গাড়ি রাস্তায় ধীরগতিতে চলতে থাকে যাতে রাস্তাঘাঠের কঠিন অনুভূতি অনুভব করে।

রেডিয়াল টায়ার এবং টিউবলেস টায়ারের মধ্যে পার্থক্য

• রেডিয়াল টায়ারগুলি লক্ষ লক্ষ পছন্দের পছন্দ, যেহেতু তারা টায়ারের নিচে ইস্পাত বেল্ট ব্যবহার করে টায়ারের ট্রেডের জীবন বৃদ্ধি করে।অন্যদিকে নলহীন টায়ারগুলি হল একটি সাম্প্রতিক উদ্ভাবন যা একটি পৃথক টিউবের প্রয়োজনকে আবৃত করে টায়ারের ভিতরে হ্যালোজেন ব্যাইলিল রাবারের আস্তরণের স্তর যোগ করে।

• টিউবুলেশনের টায়ারগুলি গাড়ি চালানোর জন্য পরিচিত হয় যদিও রেডিয়াল টায়ারের ক্ষেত্রে একটি ছোট্ট পিকচার থাকে যা একটি বড় সমস্যা হয়ে ওঠে।