ইলেকট্রিক মোটর এবং জেনারেটরের মধ্যে পার্থক্য
ইলেকট্রিক মোটর বনাম জেনারেটর
বিদ্যুত আমাদের জীবনের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে; আরো বা কম আমাদের সম্পূর্ণ জীবনধারা বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম উপর ভিত্তি করে। শক্তি সবগুলি ডিভাইস থেকে বৈদ্যুতিক শক্তি রূপে রূপান্তরিত করা হয়। বৈদ্যুতিক মোটর একটি যন্ত্র যা যান্ত্রিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে পরিণত করে। অন্যদিকে, যান্ত্রিক হিসাবে যান্ত্রিক হিসাবে বৈদ্যুতিক শক্তি রূপান্তরের জন্য ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা হয় মোটর এই ফাংশন সঞ্চালিত ডিভাইস।
ইলেকট্রিক জেনারেটর সম্পর্কে আরও
যেকোন বৈদ্যুতিক জেনারেটরের অপারেশন পিছনে মৌলিক নীতি হল ফ্যারাডে এর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইনডাকশন এর আইন। আইডিয়া এই নীতি দ্বারা বিবৃত হয়, যখন একটি কন্ডাক্ট (উদাহরণস্বরূপ একটি টেলিগ্রাম) জুড়ে চুম্বক ক্ষেত্রের একটি পরিবর্তন আছে, ইলেকট্রন একটি চৌম্বক ক্ষেত্রের দিক থেকে ঋজু একটি দিক সরানোর জন্য বাধ্য করা হয়। এটি কন্ডাক্টর (ইলেক্ট্রোমোটাইভ ফোর্স) এর ইলেকট্রনগুলির চাপ সৃষ্টি করে, যা একদিকে ইলেকট্রনের প্রবাহের ফলে একটি দিক। আরও প্রযুক্তিগত হওয়ার জন্য, একটি কন্ডাকটর জুড়ে চুম্বকীয় প্রবাহের পরিবর্তনের একটি সময় রেট একটি কন্ডাকটরের মধ্যে একটি ইলেক্ট্রোমোটাইজ শক্তি প্রয়োগ করে এবং ফ্লেমিংয়ের ডান হাত দ্বারা তার নির্দেশ দেওয়া হয়। এই ঘটনাটি মূলত বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে ব্যবহৃত হয়।
--২ ->একটি আবহমণ্ডল, চুম্বক এবং পরিচালনাকারী তারগুলি জুড়ে চুম্বকীয় প্রবাহের এই পরিবর্তন অর্জনের জন্য তুলনামূলকভাবে স্থানান্তরিত হয়, যেমন অবস্থানের উপর ভিত্তি করে ফ্লক্স পরিবর্তিত হয়। তারের সংখ্যা বৃদ্ধি করে, আপনি ফলে ইলেক্ট্রোমোটিভ শক্তি বৃদ্ধি করতে পারেন; অতএব, পুতুল একটি কুণ্ডলী মধ্যে ক্ষত হয়, turnings একটি বড় সংখ্যা ধারণকারী। চৌম্বক ক্ষেত্র বা ঘূর্ণন গতিতে কুণ্ডলী স্থাপন, অন্যটি স্থিরীকৃত, ক্রমাগত ফ্লক্স প্রকরণের অনুমতি দেয়।
জেনারেটরের আবর্তিত অংশটিকে একটি রটার বলা হয় এবং স্থির অংশটিকে একটি স্ট্যাটর বলা হয়। জেনারেটরের এমএফএফ উৎপাদনের অংশকে বলা হয় আর্মেনট, যখন চুম্বকীয় ক্ষেত্রকে কেবল ক্ষেত্র বলা হয়। স্ট্যাম্প্টার বা রটার হিসাবে আর্মার্টিটি ব্যবহার করা যায়, যখন ক্ষেত্রের উপাদানটি অন্য। ক্ষেত্র শক্তি বৃদ্ধি এছাড়াও প্ররোচিত emf বৃদ্ধি অনুমতি দেয়।
স্থায়ী ম্যাগনেট জেনারেটর থেকে বিদ্যুত উত্পাদন অপ্টিমাইজ করতে প্রয়োজন তীব্রতা প্রদান করতে পারে না, যেহেতু, electromagnets ব্যবহার করা হয় একটি খুব কম বর্তমান সিলভার রিং মাধ্যমে আর্মার সার্কিট এবং নিম্ন বর্তমান পাসের মাধ্যমে এই ক্ষেত্রের বর্তনী মাধ্যমে প্রবাহিত হয়, যা আবর্তক মধ্যে বৈদ্যুতিক সংযোগ রাখা। ফলস্বরূপ, বেশিরভাগ এসি জেনারেটর রটার এবং স্ট্যাটরকে আচ্ছাদন হিসাবে ঘুরানোর ক্ষেত্রটি রাখে।
ইলেকট্রিক মোটর সম্পর্কে আরো
মোটর ব্যবহৃত নীতি আবেগের নীতি আরেকটি দিক।আইন বলছে যে চার্জ একটি চুম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে চলছে, একটি বল চার্জ এবং চৌম্বক ক্ষেত্র উভয় গতির একটি উল্লম্ব দিক একটি দিক চার্জ কাজ করে। একই নীতি চার্জ প্রবাহের জন্য প্রযোজ্য, একটি বর্তমান এবং বর্তমান বহন কন্ডাকটর। এই বাহিনীর নির্দেশ ফ্লেমিংয়ের ডান হাত দ্বারা দেওয়া হয়। এই প্রবক্তা সহজ ফলাফল হল যে যদি একটি চুম্বকীয় ক্ষেত্রের একটি কন্ডাক্টর মধ্যে একটি বর্তমান প্রবাহ কন্ডাকটর চালান। সমস্ত আনয়ন মোটর এই নীতির উপর কাজ করছে।
জেনারেটরের মতো, মোটরটিও একটি রটার এবং একটি স্ট্যাটারেটর রয়েছে যেখানে রটারের সাথে সংযুক্ত একটি শাফক যান্ত্রিক শক্তি সরবরাহ করে। কয়েল এবং চুম্বকীয় ক্ষেত্রের শক্তিবৃত্তির সংখ্যা একইভাবে সিস্টেমকে প্রভাবিত করে। <ইলেকট্রিক মোটর এবং ইলেকট্রিক জেনারেটরের মধ্যে পার্থক্য কি?
