গিয়ার তেল এবং হাইড্রোলিক তেল মধ্যে পার্থক্য

গিয়ার তেল এবং জলবাহী তেল দুটি বিভিন্ন তরল যে লুব্রিকেন্ট বিষয়শ্রেণীতে অধীনে আসে। এই lubricating তেলের গঠন সরঞ্জাম তাদের অ্যাপ্লিকেশন অনুযায়ী উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। হাই পারফরম্যান্স এবং মেশিনের জীবন উপভোগ করার জন্য, সর্বোত্তম তেল ফর্মুলেশনগুলি অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া প্রয়োজন। বিভিন্ন ধরনের এবং জলবাহী তরল এবং গিয়ার তেলের সমন্বয় হয় খনিজ তেল বা সিন্থেটিক উপকরণ আকারে, সমস্ত additives সঙ্গে মিশ্রিত।

গিয়ার তেল

গিয়ার তেলের মূল ফাংশন হল গিয়ারের সুরক্ষা যা উচ্চ চাপ এবং উচ্চ গতিতে কাজ করে। গিয়ার তেলগুলি, যা অনেক সংমিশ্রণে পাওয়া যায়, শিল্প যন্ত্রপাতি, অটোমোবাইল এবং অন্যান্য যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহার করা স্লাইডিং এবং রোলিং গতির সাথে গিয়ারের যোগাযোগগুলিকে লুপ্তকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়। তেলটি ঘর্ষণ বিরোধী ঘূর্ণন বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে যখন এটি অংশগুলি মধ্যে ঘর্ষণ সঙ্গে উৎপন্ন তাপ cool এবং অপসারণ। নিঃসৃত লোডশেডিং গিয়ারগুলিকে শুধুমাত্র তেল সরবরাহ করে যা জং এবং অক্সিডেসনের বিরুদ্ধে সুরক্ষা দেয়, যদিও, ভারী লোডযুক্ত লোকেদের উচ্চ মাত্রার ইপি সংযোজকগুলির প্রয়োজন হয় উচ্চতর সান্দ্রতা তেল ভাল গিয়ারের রক্ষা করে এবং মসৃণ গিয়ার ট্রেন জুড়ে লুব্রিকেন্ট হস্তান্তর। এই তেলে তাদের উপস্থিত করা সংযোজকগুলির কারণে সালফারের একটি শক্তিশালী গন্ধ আছে, যা সর্বাধিক চাপ সুরক্ষা সাহায্য করে। ইপি (চরম চাপ) ধারণকারী তেলগুলি ফসফরাস বা সালফার যৌগ রয়েছে এবং হলুদ ধাতব বুশিং এবং সিনক্রোনাইজারের জন্য ক্ষয়প্রাপ্ত। GL-1 (গিয়ার লুব্রিকেন্ট-1) গিয়ারের তেলের কোনও EP additives নাই, এবং তাই তারা পিতল ধাতুগুলির তৈরি অংশগুলিতে অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহার করা হয়, যেমন তামা ও পিতল।

--২ ->

জিএল রেটিং অনুযায়ী গিয়ার তেলগুলি বিভিন্ন গোষ্ঠীতে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। উন্নত গিয়ার বাক্সে GL-4 তেল প্রয়োজন; এবং, সুতরাং, গিয়ার তেল নির্বাচন করার সময়, তারা প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করতে ভাল। আজ সম্পূর্ণ সিন্থেটিক গিয়ারের তেল ব্যবহৃত হয়, কারন তারা খনিজ তেলের তুলনায় শিয়ার ভাঙ্গনকে আরও প্রতিরোধ করে। যাইহোক, উচ্চ মানের খনিজ তেল ভাল বিকল্প, কারণ তারা পুরু, সিন্থেটিক গিয়ার তেলের তুলনায় ভাল সান্দ্রতা coefficients হচ্ছে। একটি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যথাযথ গিয়ারের তেল সনাক্তকরণটি সান্দ্রতা, বেস তেল এবং লুব্রিকেন্ট মূল্যায়ন করে।

হাইড্রোলিক তেল

হাইড্রোলিক তেল হল একটি তৈলাক্তকরণের মাধ্যম যা হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে বিদ্যুৎ স্থানান্তর করে, যেমন খননকার্য বুমস, জলবাহী ব্রেক, পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম, লিফট ইত্যাদি। পাতলা টিউব এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মান হাইড্রোলিক তেলের পারফরম্যান্সের মূল উপাদানগুলির চাপ এবং উচ্চ সান্দ্রতা মধ্যে ভলিউম কমানোর জন্য তাদের কঠিন প্রতিরোধ।এটিকে সহজতর করার জন্য, তৈলাক্ত তেল এবং সংযোজকগুলি তৈলাক্ত ও নিখুঁতভাবে সঞ্চালন করে এবং সহজেই কার্যকরীভাবে বিদ্যুৎ প্রেরণ করতে সক্ষম হয়। জলবাহী তেল জলরোধী যন্ত্রপাতি পরিধান, জং, এবং জারণ কমাতে পারেন। যেহেতু হাইড্রোলিক তেলটি জ্বলজ্বলযোগ্য, তবে এটি কোনো ইগনিশন উৎসের কাছে আনতে অসুরক্ষিত।

আগেকার সময়ে, তরল শক্তি প্রক্রিয়া জলবাহী মাধ্যম হিসাবে জল দিয়ে চালানো হয়েছিল। তার ক্ষয়কারী প্রকৃতি এবং lubricity অভাব কারণে, জল পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক তেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল জল-ই-তৈল পদার্থসমূহ এমজিলিফার, সংযোজক, 35-40% জল এবং 60% খনিজ তেল গঠিত। এই খনিজ-তেল জলবাহী তরল অধিকাংশ ডুয়েক্সেড প্যারাফিন ভিত্তিক অশোধিত তেল থেকে উত্পাদিত হয়। তারপর Additives পছন্দসই বৈশিষ্ট্য পেতে যোগ করা হয়। সিন্থেটিক জলবাহী তরল, যা অগ্নি প্রতিরোধক, অ্যারের সর্বশেষ হয়, আরো এবং আরো গুরুত্বপূর্ণ জলবাহী অ্যাপ্লিকেশন মধ্যে জায়গা খুঁজে।

উপরে উল্লিখিত যাবতীয় বিষয়, যে কোনও প্রদত্ত অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেমের মধ্যে জলবাহী তেলের ফাংশনগুলি সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে: (i) বিদ্যুৎ কার্যকরীভাবে এবং ব্যয়বহুলভাবে সঞ্চালন করা (ii) সিস্টেমটি লুব্রিকটিং করা (iii) ফোমগুলির প্রতিরোধ (iv) (V) তাপ অপচয় (ix) সান্দ্রতা (এক্স) অগ্নি এবং ফ্ল্যাশ প্রতিরোধের, বায়ু মুক্তি (v) থার্মাল, অক্সিডেসন, এবং হাইড্রোলাইটিক স্থিতিশীলতা (vi) ক্ষয় প্রতিরোধ, অমেধ্য অপসারণ, এবং অ্যান্টি-পরিধানের পারফরম্যান্স (vii) এবং (xi) সম্প্রসারণ এবং নিম্ন নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণের নিম্ন সমবিশিষ্ট। একটি জলবাহী তরল আচরণের পূর্বাভাসের চাবিকাঠি একটি জলবাহী সিস্টেমের মধ্য দিয়ে চলার সময় এর সান্দ্রতা বিশ্লেষণের মধ্যে থাকে। কম সান্দ্রতা তেল সঠিকভাবে সীলমোহিত করতে ব্যর্থ হয়, চাপ ক্ষতির সম্মুখীন হয়, নীরবতা, এবং উপাদান পরিধান। প্রচুর পরিমাণে তরল যে সিস্টেমের দক্ষতা কমাতে হবে।