RWD এবং AWD এর মধ্যে পার্থক্য

RWD বনাম AWD

RWD (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) এবং এডব্লুডিডি (অল ​​হুইল ড্রাইভ) অটোমোবাইলের জন্য দুটি চাকা কনফিগারেশন; এই দুটি থেকে সরানো অন্যান্য কনফিগারেশন আছে। এই দুটি মধ্যে প্রধান পার্থক্য চাকার সংখ্যা যা ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হচ্ছে। একটি সাধারণ 4-চক্রের অটোমোবাইলে, সমস্ত একটি AWD মধ্যে চালিত হচ্ছে যখন শুধুমাত্র পিছনে দুটি RWD মধ্যে চালিত হচ্ছে।

শুধু চারটি চারটি চাকার ড্রাইভিং করার প্রধান সুবিধা হল আকর্ষণ। সমস্ত চাকার গাড়ির অগ্রগতির সাথে স্লিপেজের কম সম্ভাবনা রয়েছে কারণ বাহিনীগুলি সমস্ত চাকার উপর সমানভাবে বিতরণ করা যায়। একটি RWD মধ্যে, সামনে চাকার কিছু না, অবশ্যই স্টিয়ারিং থেকে সরাইয়া, এবং সমস্ত ঘূর্ণন সঁচারক বল পিছন চাকার যায়। প্রতি চাকা আরো ক্ষমতা যে ঘর্ষণ হারিয়ে এবং স্লিপেজ শুরু হয় সুযোগ বৃদ্ধি। হ্যান্ডলিং এর সমস্যা আছে। রাস্তায় বরফের সঙ্গে খুব ভিজা বা চটকদার হয় যদি আপনি একটি RWD চালনা করার চেষ্টা করেন, সামনে চাকা ঘর্ষণ ক্ষতি কারণে ঝাড়া শুরু সম্ভবত। একটি AWD ট্র্যাক্টের মত এই সমস্যা mitigates। সামনে চাকার সাথে টেনে তুললে, একটি এডব্লিউডির গাড়িটি আরডব্লিউডি গাড়ির তুলনায় আরো ভাল চালাতে এবং চালাতে সক্ষম হয় …

--২ ->

স্বাভাবিক অবস্থার মধ্যেও, একটি AWD এখনও RWD- এর তুলনায় ভাল; বিশেষ করে করণীয় একটি AWD দৃঢ় কোণ তৈরি করতে সক্ষম কারণ সামনে চাকার একই সময়ে বাহা এবং টানতে পারে; কার্যকরভাবে understeering বা oversteering সম্ভাবনা হ্রাস। আপনি যদি ড্রিফট করতে চান, তবে আপনি একটি AWD পরিবর্তে একটি RWD জন্য যেতে হবে।

একটি AWD প্রধান দুর্ঘটনা সমস্ত চাকার চালু করতে প্রয়োজন অংশ যোগ ওজন এবং জটিলতা। একটি RWD তুলনায়, একটি AWD দুটি অতিরিক্ত ডিফারেনশিয়াল এবং অক্ষের প্রয়োজন। এই unsprung ওজন, যা গাড়ির সামগ্রিক কর্মক্ষমতা আঘাত হতে পারে। জটিলতার কারণে গাড়িটির খরচ এবং গাড়িটি মেরামত করার সময় অসুবিধা হয়।

সারসংক্ষেপ:

1 আরডব্লিউডি পিছনের চাকার ব্যবহার করে যানবাহনগুলিকে ধাক্কা দিচ্ছে যখন একটি AWD সমস্ত চাকার

2 ব্যবহার করে। AWD RWD

3 এর চেয়ে ভাল ট্র্যাক্ট তৈরি করে AWD RWD

4 এর চেয়ে খারাপ আবহাওয়ার মধ্যে ভাল হ্যান্ডলিং প্রদান করে আরডব্লিউডি

5 এর তুলনায় এডব্লিউডি ভাল AWD RWD