সিভি ও পাসেটের মধ্যে পার্থক্য

Anonim

সিভিক বনাম পাস্যাট

সিভিক হল একটি কম্প্যাক্ট গাড়ি, জাপানি কোম্পানি হন্ডা দ্বারা নির্মিত। কখনও কখনও এটি একটি হন্ডা সিভিক হিসাবে ভাল পরিচিত হয়। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করা সবচেয়ে জনপ্রিয় জাপানি গাড়ির মধ্যে একটি। এটি 1 99 0 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া তিনটি হন্ডা গাড়িগুলির মধ্যে একটি। অন্যদিকে Passat, একটি জার্মান উত্পাদিত গাড়ী, ভক্সওয়াগেন দ্বারা তৈরি। এটি পরিবার গাড়ির সডান গাড়ী বিষয়শ্রেণীতে মধ্যে পড়ে। এটি বিক্রি করা হয় যেখানে কোন প্রদত্ত বাজারে একটি ভিন্ন ব্র্যান্ড নাম হবে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ড্যাশার নামের প্রথম প্রজন্মের প্যাস্যাট, বি 1, বিক্রি হয়েছিল।

বৈশিষ্ট্যসমূহ

সিভিক সাধারণত দুটি করে তৈরি হয়, কুপ এবং সেডান। কুপের প্রায় 12 টি trims রয়েছে, যার মধ্যে LX কুপ AT, EX কুপ, EX কপ এটি এবং আরো অনেক কিছু রয়েছে। সেডানটি 9 টি ট্রাইমেজ রয়েছে, যা ডিএক্স সেডানটি সবচেয়ে মৌলিক এবং সবচেয়ে উন্নত মানের GX এটি, যা সাধারণত সীমিত প্রাপ্যতা দিয়ে পুনরুদ্ধার করা হয়। একটি মান ইঞ্জিনের জন্য, কুপ এবং সেডেন উভয়ই 180 লিটার-140 ঘোড়াবিশিষ্ট ইঞ্জিন সরবরাহ করে, যা প্রতি ঘন্টায় 6300 রিউইউস ট্র্যাফিকের একটি টর্কে 128 (এলবি-ফি) থাকে। কুপের সবচেয়ে উন্নত ট্রিমটি ২.0 লিটার -197 ঘোড়াবিশিষ্ট শক্তি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, সর্বোচ্চ মিনিট 139 (lb-ft) 6100 revs প্রতি মিনিটে। সিভিক বেশ কয়েকটি ফিচার রয়েছে যা সান্ত্বনা ও সুবিধা নিশ্চিত করে। এয়ার কন্ডিশনার, পাওয়ার উইন্ডোজ, সিডি প্লেয়ার এবং সানরফ উভয়ই কুপ এবং সেডানগুলির ট্রিমগুলির জন্য আদর্শ বৈশিষ্ট্য। শহরের ট্র্যাফিকের মধ্যে এটি জ্বালানির ক্ষেত্রেও সমানভাবে অর্থনৈতিক। যাইহোক, এটি হতাশ নিরাপত্তা, স্থিতিশীলতা এবং আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ।

--২ ->

পাস্যাটের আরো নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য এবং বেশ কয়েকটি বিলাসবহুল উপহার রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ইলেকট্রনিক স্থায়ীত্ব নিয়ন্ত্রণ, চার-চাকা ABS, ট্র্যাচেস কন্ট্রোল, মাথার দিকে এবং পাশের (সামনে), টায়ারের চাপ মনিটর এবং একটি নিয়মিত উচ্চ বেল্টের জন্য উন্নত এয়ার-ব্যাগ স্থাপন। 2010 মডেল একটি 17 ইঞ্চি চাকার একটি আদর্শ বৈশিষ্ট্য হিসাবে, এবং একটি বিকল্প হিসাবে খেলা সাসপেনশন সঙ্গে 18 ইঞ্চি প্রস্তাব এটি একটি ঘোড়া শরীরের শৈলী বা সডান আসতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিন হল ২.0 লিটার, 9২. 8 মিমি স্ট্রোক, 4 ইন-লাইন সিলিন্ডার মেশিন, 200 ঘোড়া বিদ্যুৎ উৎপাদনের সাথে প্রতি মিনিটের 5100 রিউস এটি নিশ্চিতভাবেই জ্বালানি খরচের ক্ষেত্রে খুব ব্যয়বহুল নয়, কমপক্ষে তার টার্বো কম্প্রেপারের সাথে এবং 18. 5 গ্যালন প্রিমিয়াম অলডেড জ্বালানি ট্যাংক। একটি Passat জন্য মান জিজ্ঞাসা মূল্য $ 28, 395, এবং আপনি হন্ডা সিভিক এর এন্ট্রি লেভেল সেডেন হিসাবে প্রায় দ্বিগুণ খরচ হবে।

সারাংশ

পাসাত একটি জার্মান উত্পাদিত গাড়ি, যখন একটি জাপানী কোম্পানী দ্বারা সিভিক তৈরি করা হয়।

পাসেটে সিভিকের তুলনায় তার মান মডেলের নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা কেবল মৌলিক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলিই রয়েছে।

পাসাটের একটি বড় ইঞ্জিন রয়েছে, এবং নগর ও হাইওয়েতে গড় সিভিকের চেয়ে বেশি জ্বালানি খরচ করে।

পাসেট সিভিকের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল।