গ্যাস ও পেট্রোলের মধ্যে পার্থক্য

গ্যাস বনাম পেট্রোল

গ্যাস (এলপিজি / তরল পেট্রোল গ্যাস / অটো গ্যাস) এবং পেট্রল (পেট্রল) হাইড্রোকার্বন গঠিত, এবং তারা যানবাহন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে জ্বালানী হিসাবে ব্যবহার করা হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, যানবাহনগুলিতে একটি বিকল্প জ্বালানী হিসেবে গ্যাসের দিকে বাড়তি গতি চলে এসেছে। উভয় এলপি গ্যাস এবং পেট্রোল পেট্রোলিয়াম থেকে প্রাপ্ত হয়, তাই উভয় জীবাশ্ম জ্বালানি হয়।

গ্যাস

গ্যাস (এলপিজি) গ্যাস এবং সেইসঙ্গে গার্হস্থ্য যন্ত্রপাতিগুলিতে জ্বালানি হিসাবে ব্যবহার করা হয়। গ্যাস ব্যবহার করা হয়, যা মূলত প্রোপেন এবং বোটেন মিশ্রণ। এটি চাপের মধ্যে তরলায়িত হতে পারে, সুতরাং একটি সংকুচিত তরল হিসাবে সংরক্ষিত, এবং এটি ইঞ্জিন একটি শুষ্ক বাষ্প হিসাবে পুড়িয়ে ফেলা হয়। গ্যাস অ- ক্ষয়কারী, সীসা থেকে মুক্ত এবং একটি উচ্চ অক্টেন রেটিং আছে। যানবাহনগুলিতে গ্যাস ব্যবহার করার জন্য, তাদের দুবার জ্বালানি বা ডেডিকেটেড গ্যাস অপারেশন রূপান্তরিত করতে হবে। দ্বৈত জ্বালানিতে, গাড়ির বিকল্পভাবে পেট্রল বা গ্যাস দ্বারা কাজ করতে পারেন। পেট্রল ট্যাঙ্ক সহ একটি পৃথক গ্যাস ট্যাংক গাড়ির মধ্যে ইনস্টল করা উচিত। এলপিজি এবং পেট্রল সামান্য ভিন্ন ধরনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে ইঞ্জিনগুলি কোনও সমস্যা ছাড়াই বিকল্প উভয়ই জ্বালানিতে ব্যবহার করতে পারে। ডেডিকেটেড গ্যাসের যানবাহনগুলিতে পেট্রোলের জ্বালানি সিস্টেম নেই, তাই কেবল গ্যাস ব্যবহার করেই কাজ করুন। এই রূপান্তর ব্যয়বহুল, কিন্তু দীর্ঘ সময় ধরে, এটি অর্থ সঞ্চয় করে, কারণ গ্যাসের দাম পেট্রোলের তুলনায় অনেক কম। সমস্ত যানবাহন গ্যাস রূপান্তরিত করা যাবে না, এবং গ্যাস ট্যাংক ইনস্টল করার জন্য, একটি যথেষ্ট স্থান প্রয়োজন হয় যা কিছু দুর্বলতা।

--২ ->

পেট্রল

পেট্রোল হাইড্রোকার্বন জ্বালানী একটি তরল ফর্ম। হাইড্রোকার্বনগুলি আইচুইটেন বা বেনজিনের মতো, এবং ওল্টেনের রেটিং বাড়ানোর জন্য টোলউইনকে পেট্রোলে যুক্ত করা হয়। এটি অস্থির এবং এলপিজির তুলনায় উচ্চতর ঘনত্ব রয়েছে।

গ্যাস ও পেট্রোলের মধ্যে পার্থক্য

গ্যাসের সাথে যানবাহন চালানোর সময়, পেট্রোলের চেয়ে জ্বালানি খরচ বেশি। পেট্রলের তুলনায় গ্যাসের পরিমাণও কম। যাইহোক, গ্যাস পেট্রল তুলনায় অনেক সস্তা, এবং যে offsets তার উচ্চ খরচ। পেট্রল জ্বলনটি আংশিক, কার্বন ডাই অক্সাইডের অনেকগুলি এবং নির্গমনের অন্যান্য পদার্থের কারণে। তুলনামূলকভাবে গ্যাস ক্লিনার, এবং নির্গমন পেট্রোল কম। অতএব, গ্যাস বেশি পরিবেশগত বন্ধুত্বপূর্ণ এবং পেট্রোল তুলনায় যানবাহন ব্যবহার করার জন্য অর্থনৈতিক। যাইহোক, অনেক লোক এখনও তাদের যানবাহন জন্য পেট্রোল ব্যবহার করে; গ্যাস ভর্তি স্টেশন মধ্যে পেট্রোল তুলনায় কম উপলব্ধ। গ্যাসের চেয়ে পেট্রোলের তুলনায় আরো দক্ষ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, তবে এলপিজি জ্বালানির জন্য ইঞ্জিন নকশা অনুকূল না হওয়া পর্যন্ত এটি দেখা যাবে না।