তেল বনাম গ্যাস

তেল বনাম গ্যাস

তেল ও গ্যাস হল জীবাশ্ম জ্বালানি। আজ জ্বালানির চাহিদা বাড়ছে, এবং এটি বিশ্বের অর্থনীতি নিয়ন্ত্রণে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ হয়ে উঠেছে। হাইড্রোকার্বনগুলি প্রচুর শক্তি ধারণ করে যা বার্ন করা অবস্থায় মুক্তি পায় এবং এই শক্তিটি আমাদের দৈনিক ফাংশনগুলির বহন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যখন হাইড্রোকার্বন জ্বালানিতে সম্পূর্ণরূপে জ্বলছে, কার্বন ডাই অক্সাইড এবং পানি উৎপাদিত হয়। পেট্রোলিয়াম জ্বালানির বর্ধিত খরচ অনেক পরিবেশগত সমস্যার সৃষ্টি করেছে।

গ্রীন হাউস গ্যাসের কার্বন ডাই অক্সাইড গ্যাসের উচ্চ মাত্রার রিলিজের ফলে বৈশ্বিক উষ্ণায়ণ ঘটে। কার্বন মনোক্সাইড, কার্বন কণার এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক গ্যাসগুলি জীবাশ্ম জ্বালানির অসম্পূর্ণ জ্বলনের সময়ও মুক্তি পায়। অতএব, পরিবেশ দূষণ কমিয়ে এনে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ গ্রহণ করা উচিত। অধিকন্তু, পেট্রোলিয়াম হল একটি জীবাশ্ম জ্বালানি যা স্থায়ীভাবে ব্যবহার করা উচিত।

পেট্রোলিয়াম হাইড্রোকার্বন একটি মিশ্রণ। এই বিভিন্ন আণবিক ওজনের সঙ্গে হাইড্রোকার্বন অন্তর্ভুক্ত। এই হাইড্রোকার্বনগুলি আলিপিটিক, সুগন্ধযুক্ত, ব্রাঙ্কেড বা অলাভজনক হতে পারে। গ্যাস, তরল এবং কঠিন অবস্থাতে জীবাশ্ম জ্বালানি নির্দেশ করে পেট্রোলিয়াম সাধারণত ব্যবহার করা হয়। কম আণবিক ওজন (প্রাক্তন: মিথেন, ইথেন, প্রোপেন, এবং বেটন) সঙ্গে হাইড্রোকার্বন গ্যাস হিসাবে ঘটবে। প্যান্টেন, হেক্সেন এবং এর মতো ভারী হাইড্রোকার্বন তরল এবং দ্রাবক হিসাবে ঘটে।

--২ ->

তেল

তেল হল হাইড্রোকার্বনের মিশ্রণ যা কক্ষ তাপমাত্রায় তরল হিসাবে পাওয়া যায়। তেল খনিজ তেল, অশোধিত তেল, ইত্যাদি হিসাবে অনেক ফর্ম হতে পারে। পেট্রোলিয়াম গ্যাস কম্পোনেন্ট ছাড়া, বাকি মিশ্রণ অশোধিত তেল হিসাবে পরিচিত হয় এটি একটি তরল, এবং alkanes, cycloalkanes, সুগন্ধযুক্ত হাইড্রোকার্বন প্রধানত অশোধিত তেল পাওয়া যায়। নাইট্রোজেন, অক্সিজেন, সালফার এবং অন্যান্য ধাতু ধারণকারী অন্যান্য জৈব যৌগ রয়েছে।

কাঁচা তেলের উপস্থিতি এটির গঠনের কারণে ভিন্ন হতে পারে। সাধারণত এটি হল কালো বা গাঢ় বাদামী রং। অশোধিত তেল পরিমার্জিত হয়, এবং এর উপাদানগুলি প্রধানত অটোমোবাইল, যন্ত্রপাতি ইত্যাদির জ্বালানী হিসেবে ব্যবহৃত হয়।

গ্যাস

গ্যাস (এলপিজি) যেমন গার্হস্থ্য যন্ত্রপাতিগুলিতে জ্বালানি হিসাবে ব্যবহৃত হয় গ্যাস ব্যবহার করা হয়, যা মূলত প্রোপেন এবং বোটেন মিশ্রণ। এটি চাপের মধ্যে তরলায়িত হতে পারে, সুতরাং একটি সংকুচিত তরল হিসাবে সংরক্ষিত, এবং এটি ইঞ্জিন একটি শুষ্ক বাষ্প হিসাবে পুড়িয়ে ফেলা হয়।

গ্যাস অ - ক্ষয়কারী, সীসা থেকে মুক্ত এবং একটি উচ্চ ওঞ্চেন রেটিং আছে। যানবাহনগুলিতে গ্যাস ব্যবহার করার জন্য, তাদের দুবার জ্বালানি বা ডেডিকেটেড গ্যাস অপারেশন রূপান্তরিত করতে হবে। দ্বৈত জ্বালানিতে, গাড়ির বিকল্পভাবে পেট্রল বা গ্যাস দ্বারা কাজ করতে পারেন। পেট্রল ট্যাঙ্ক সহ একটি পৃথক গ্যাস ট্যাংক গাড়ির মধ্যে ইনস্টল করা উচিত। এলপিজি এবং পেট্রল সামান্য ভিন্ন ধরনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে কিন্তু ইঞ্জেকশনটি কোনও সমস্যা ছাড়াই বিকল্প উভয়ই জ্বালানিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

ডেডিকেটেড গ্যাসের যানবাহনগুলিতে পেট্রল জ্বালানী ব্যবস্থা নেই, এবং তাই, শুধুমাত্র গ্যাস ব্যবহার করেই কাজ করে। এই রূপান্তর ব্যয়বহুল কিন্তু, দীর্ঘমেয়াদী, এটি টাকা সঞ্চয় করে, কারণ গ্যাস মূল্য পেট্রল চেয়ে অনেক কম। সমস্ত যানবাহন গ্যাস রূপান্তরিত করা যাবে না, এবং গ্যাস ট্যাংক ইনস্টল করার জন্য, একটি যথেষ্ট স্থান প্রয়োজন হয় যা কিছু দুর্বলতা।

তেল ভাইস গ্যাস

• তেলের তুলনায়, গ্যাস অনেক শক্তি দেয়।
• গ্যাস পরিষ্কারভাবে পোড়া এবং ধোঁয়া উত্পাদন করে না।
• গ্যাস তেলের চেয়ে সস্তা।