স্টিপার মোটর বনাম ডিসি মোটর
ধাপে ধাপে ডিসি মোটর
মোটর ব্যবহৃত নীতি আবেগের নীতির একটি দিক। আইন বলছে যে যদি চার্জ একটি চুম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে চলছে, একটি বল চার্জ এবং চুম্বকীয় ক্ষেত্রের ব্যবধান উভয় তরঙ্গের একটি দিক চার্জ কাজ করে। একই নীতি চার্জ প্রবাহ জন্য প্রযোজ্য, তারপর এটি বর্তমান এবং বর্তমান বহন conductor। এই বাহিনীর নির্দেশ ফ্লেমিংয়ের ডান হাত দ্বারা দেওয়া হয়। এই ঘটনাটি সহজ ফলাফল হল যে যদি একটি চুম্বকীয় ক্ষেত্রের একটি কন্ডাক্টর মধ্যে একটি বর্তমান প্রবাহ কন্ডাকটর চালান। সমস্ত মোটর এই নীতি কাজ করছে।
ডিসি মোটর সম্পর্কে আরো
ডিসি মোটর ডিসি পাওয়ার উত্স দ্বারা চালিত হয়, এবং দুটি ধরনের ডিসি মোটর ব্যবহার করা হয়। তারা ব্রাড ডিসি বৈদ্যুতিক মোটর এবং Brushless ডিসি বৈদ্যুতিক মোটর হয়।
মাজা মটর ইন, ব্রাসের ব্যবহার রটার ঘূর্ণায়নে বৈদ্যুতিক সংযোগ বজায় রাখার জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং অভ্যন্তরীণ পরিবর্ধন ঘূর্ণমান গতি বজায় রাখার জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের মেরু পরিবর্তন করে। ডিসি মোটর মধ্যে, স্থায়ী বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটস stators হিসাবে ব্যবহার করা হয়। রটার কিলিল সকল সিরিজের সাথে সংযুক্ত, এবং প্রতিটি জয়েন্টটি একটি কমউটার্টার বারের সাথে যুক্ত এবং পোলগুলির অধীনে প্রতিটি কুণ্ডলটি টর্কে উৎপাদনকে অবদান রাখে।
ছোট ডিসি মোটর, windings সংখ্যা কম, এবং দুই স্থায়ী চুম্বক stator হিসাবে ব্যবহৃত হয়। উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল যখন প্রয়োজন হয়, windings এবং চুম্বক শক্তি সংখ্যা বৃদ্ধি করা হয়।
দ্বিতীয় প্রকারের ব্রাশহীন মোটর, যা রটার এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটসমূহকে রটারে অবস্থান করে স্থায়ী চুম্বকতা রাখে। Brushless ডিসি (BLDC) মোটর যেমন ভাল নির্ভরযোগ্যতা, আর জীবনকাল (কোন বুরুশ এবং commutator erosion), ওয়াট (বৃদ্ধি দক্ষতা) এবং আরো ঘনঘন প্রতি আরও ঘূর্ণন সঁচারক বল, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ (ইএমআই) সর্বনিম্ন হ্রাস হিসাবে বিশিষ্ট ডিসি মোটর উপর অনেক সুবিধা আছে, এবং কম্যুটার থেকে ionizing স্পার্ক এর শব্দ এবং কমানো কমান। একটি উচ্চ ক্ষমতা ট্রানজিস্টার চার্জ আপ এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটস ড্রাইভ। এই ধরনের মোটর সাধারণভাবে কম্পিউটারের ভক্তদের
স্টেপার মোটর সম্পর্কে আরো
একটি স্টপের মোটর (বা ধাপে মোটর) একটি ব্রাশহীন ডিসি বৈদ্যুতিক মোটর যা রটারের পূর্ণ ঘূর্ণন একটি সমান পদক্ষেপ সংখ্যা বিভক্ত হয়। মোটরগুলির অবস্থানটি তখন এই ধাপগুলির মধ্যে একটিতে রটার ধারণ করে নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। কোনো ফিডব্যাক সেন্সর (একটি উন্মুক্ত-লুপ কন্ট্রোলার) ছাড়াই, এটি কোনও পরোয়ানা মোটর হিসাবে প্রতিক্রিয়া নেই।
স্টেফর মোটরগুলির একাধিক protruding ইলেক্ট্রোম্যাগনেটস একটি লোহা একটি কেন্দ্রিয় গিয়ার আকৃতির টুকরা কাছাকাছি ব্যবস্থা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটস একটি বহিরাগত নিয়ন্ত্রণ বর্তনী দ্বারা সক্রিয় হয়, যেমন একটি মাইক্রোকন্ট্রোলারমোটর শাফটের পালা করতে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটসের প্রথম এক শক্তি দেওয়া হয়, যা গিয়ারের দাঁতগুলিকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের দাঁতের দাঁতকে আকৃষ্ট করে এবং সেই অবস্থানে ঘুরতে থাকে। যখন গিয়ারের দাঁত প্রথম ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের সাথে সংযুক্ত হয়, তখন পরবর্তী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্রতা
রটার সরানোর জন্য, পরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটটি চালু করা হয়, অন্যদের বন্ধ করা হয়। এই প্রক্রিয়া একটি ক্রমাগত ঘূর্ণন দিতে পুনরাবৃত্তি করা হয়। এই সামান্য ঘূর্ণন প্রতিটি একটি "ধাপ" বলা হয়। একাধিক পদক্ষেপের একটি পূর্ণসংখ্যা সংখ্যা একটি চক্র সম্পন্ন। মোটর চালু করার জন্য এই পদক্ষেপ ব্যবহার করে, মোটর একটি সুনির্দিষ্ট কোণ নিতে নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। চার প্রধান ধরনের স্টেরপার মোটর আছে; স্থায়ী চুম্বক stepper, হাইব্রীড সিঙ্ক্রোনাস stepper, পরিবর্তনশীল অনিচ্ছা stepper এবং Lavet টাইপ ধাপে মোটর
Stepper মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ পজিশনিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়
ডিসি মোটর বেন স্টেপার মোটর
• ডিসি মোটর ডিসি শক্তি উৎস ব্যবহার করে এবং দুটি প্রধান ক্লাসে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়; ব্রাশ এবং brushless ডিসি মোটর, যখন Stepper মোটর বিশেষ বৈশিষ্ট্য সঙ্গে একটি brushless ডিসি মোটর।
• একটি সাধারণ ডিসি মোটর (servo ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত ব্যতীত) রটারের অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না, স্টার্ট মোটর নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, রটারের অবস্থান।
• স্টেকপার মোটরগুলির ধাপগুলি একটি কন্ট্রোল ডিভাইসের মতো নিয়ন্ত্রণ করা যায় যেমন মাইক্রোকন্ট্রোলার, যখন সাধারণ ডি.সি. মোটরগুলি অপারেশনটির জন্য বাহ্যিক ইনপুট প্রয়োজন হয় না।