নৌ ও বিমান বাহিনী পাইলটগুলির মধ্যে পার্থক্য

Anonim

নৌবাহিনী বনাম বিমান বাহিনী পাইলটগুলি

নৌবাহিনী এবং বিমান বাহিনী সামরিক বাহিনীর দুটি শাখা যা তাদের নিজ নিজ মিশনের এবং নিয়োগের জন্য পাইলট বা বিমানচালক নিয়োগ করে।

নৌবাহিনী পাইলট এবং এয়ার ফোর্স পাইলটদের একই রকম ফ্লাইট প্রশিক্ষণ এবং অনুরূপ মিশন রয়েছে। দুটি সামরিক পরিষেবা উভয় পাইলটদের প্রায়ই একসঙ্গে প্রশিক্ষণ এবং অনুরূপ বিমান উড়ে। নেভি এবং এয়ার ফোর্স মিশন সাধারণত বিভিন্ন উদ্দেশ্যে যেমন যুদ্ধ, বায়বীয় জ্বালানি সরবরাহ, টেকনোলজি এবং পরিবহন (কর্মচারী এবং / বা সরঞ্জাম হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ) জন্য।

যদিও উভয় পরিষেবা অনেকগুলি বিমানের সাথে পরিচিত, তবে প্রতিটি সার্ভিসের পাইলটগুলি বিভিন্ন ধরনের বিমান ব্যবহার করে। বিমান বাহিনী মাঝারি থেকে বৃহত আকারের বিমানের বিভিন্ন ধরনের ব্যবহার করে যা সাধারণত পরিবহন মিশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। অন্য দিকে, নৌবাহিনীর পাইলট হালকা এবং ছোট বিমান ব্যবহার করে।

এমন একটি পার্থক্য রয়েছে যেখানে পাইলটগুলি ভিত্তি করে তৈরি করা হয়। এয়ার ফোর্স পাইলট সাধারণত একটি বিশেষ সংরক্ষিত জমিতে অবস্থিত এয়ার ফোর্স বেসে থাকুন। এদিকে, নৌবাহিনীর পাইলট প্রায়ই বাহনকারীর উপর নির্ভর করে, যা বড় বড় জাহাজ, সামরিক বাহিনীর দ্বারা পরিচালিত এবং সামরিক অস্ত্র ও বিমান উভয় দ্বারা সজ্জিত। উভয় ধরনের পাইলট তাদের নিজ নিজ ঘাঁটি থেকে বন্ধ এবং জমি নিতে সক্ষম হবে।

--২ ->

"হোম বেস" প্রকৃতিও দুটি পাইলটদের মধ্যে একটি পার্থক্য। একটি বিমানবন্দর রানওয়ে একটি ক্যারিয়ার এর রানওয়ে থেকে ভিন্ন। আধুনিক এর রানওয়ে ছোট এবং প্রায়ই চলন্ত। এটি একটি বন্ধ-অফ বা একটি অবতরণ করছেন অসুবিধা যোগ করে। বিপরীতভাবে, একটি এয়ারबेस রানওয়ে বিস্তৃত এবং একটি বন্ধ আপ বা ল্যান্ডিং জন্য নিশ্চল অবশেষ।

নৌবাহিনীর পাইলটগুলি প্রায়ই দ্রুততর হয় যখন এটি মিশনগুলির প্রতিক্রিয়া বা কাজ করে। ক্যারিয়ার, যেখানে বিমান এবং পাইলটগুলি ভিত্তি করে, একটি নির্দিষ্ট অবস্থানের দূরত্ব এবং সময় ভ্রমণ কেটে দিতে পারে।

পাইলটগুলি "উইংস" দ্বারা বিশিষ্ট হয় যা তারা ব্যাজ হিসাবে পরিধান করে। নৌ অভিযাত্রীরা তাদের "স্বর্ণের উইংস" উপার্জন এবং পরিধান করতে পারে এবং তারা নৌবাহিনী, সামুদ্রিক এবং কোস্টগারদের জন্য উড়তে পারে। অনুরূপভাবে, "রৌপ্য উইংস" এয়ার ফোর্স পাইলটদের জন্য সংরক্ষিত।

প্রতিটি উইং ব্যাজের ডিজাইনও ভিন্ন। "গোল্ড উইংস" একটি বড় অ্যাঙ্কর সাথে সংযুক্ত একটি ছোট ঢাল যোগ করা আছে। "সিলভার উইংস" খেলাটি শুধুমাত্র তার নকশা উপর একটি বড় ঢাল।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

1 সেনাবাহিনীর নৌ ও বিমান বাহিনী শাখাগুলি তাদের নিজস্ব রোলার রয়েছে যারা উড়ানের মিশন এবং নিয়োগের জন্য কমিশন রয়েছে। নৌবাহিনীর উভয় পাইলট এবং এয়ার ফোর্স পাইলটদের জন্য প্রশিক্ষণ মোটামুটি একই। এমন সময় আছে যখন দুটি শাখার পাইলট একসঙ্গে প্রশিক্ষণ নিচ্ছে

2। দুই ধরণের পাইলটের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল তাদের সামরিক পরিষেবা শাখা।এয়ার ফোর্স পাইলটগুলি একইভাবে এয়ার ফোর্স রুলস দ্বারা আবদ্ধ, নৌবাহিনীর প্রবিধানের জন্য নৌবাহিনীর পাইলটগুলি উত্তরদায়ক।

3। আরেকটি পার্থক্য বিমানের আকার। নৌবাহিনীর পাইলট ছোট বিমান ব্যবহার করে, যখন তাদের বিমান বাহিনী বড় এবং বড় বিমান পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়। পার্থক্য জন্য একটি কারণ ঘাঁটি প্রকৃতির হয়। আরেকটি কারণ হল অভিযানের ধরন এবং কাজগুলি অন্তর্ভুক্ত।

4। একটি নৌবাহিনী পাইলট এর হোম বেস একটি বিমান ক্যারিয়ার। একটি ক্যারিয়ার রানওয়ে সাধারণত গতিতে হয় এবং একটি বায়ু বেস এর রানওয়ে তুলনায় ছোট। অন্যদিকে, একটি বায়ু বেস একটি বিমানবাহিনী পাইলট এর হোম বেস। রানওয়ে অনেক বড় এবং সরানো না।

5। নৌবাহিনীর পাইলটরা বেশিরভাগ সময় তাদের লক্ষ্যস্থলের কাছাকাছি চলে আসেন কারণ বিমানটি ভ্রমণের দূরত্ব কমাতে পারে। এয়ার ফোর্স পাইলটদের বায়ু বেস থেকে দূরে সরানো এবং একটি দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ আছে।

6। অন্য একটি বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্য পাইলট এর উইংস। গোল্ড উইংস নৌবাহিনীর পাইলট হিসেবে মেরিন কর্পস এবং কোস্ট গার্ড থেকে পাইলট দেওয়া হয়। এদিকে, এয়ার ফোর্স পাইলটরা সিলভার উইংস আছে।