সিভিক এবং স্কাইপাইনের মধ্যে পার্থক্য

সিভিব বনাম স্কাইলাইন

স্কাইপাইনটি তৈরি করা গাড়িগুলির একটি লাইন নিসান দ্বারা মূলত, 1956 সাল থেকে প্রিন্স মটরস কোম্পানী দ্বারা এটি নিসান এর সাথে একীভূত হওয়ার পূর্বে তৈরি করা হয়েছিল, যা 1966 সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। একটি স্কাইলাইন গাড়ি একটি সেনা বা ক্যাপ হতে পারে। 1989 সালে, R32 প্ল্যাটফর্ম "ভ্যাগান" ফর্মটি ড্রপ করার ফলে পরিনত হয়েছিল। স্কাইপিনটি এখন পর্যন্ত 80 এর দশক পর্যন্ত বিশেষ করে স্কাইপেন প্ল্যাটফর্মের R30 থেকে R35 পর্যন্ত জনপ্রিয় টুনার গাড়ি।

গাড়ির সবচেয়ে প্রাণবন্ত উপলব্ধ বৈশিষ্ট্য তার অন্তর্নিহিত কর্মক্ষমতা গুণাবলী হয়। এটি একটি শক্তিশালী সোজা ছয় ইঞ্জিন, জিটি-আর, এবং একটি turbocharger একটি প্রশংসনীয় তিরস্কার boasts। স্কাইপিন বিশেষ করে রেসিংয়ের ভার্চুয়াল প্রতিযোগিতায় ভিডিও গেমসের একটি প্রধানতম হয়ে উঠেছে। এটি অগণিত চলচ্চিত্রগুলিতেও প্রদর্শিত হয়েছে এবং বিভিন্ন পত্রিকায় প্রদর্শিত হয়েছে।

অটো উত্সাহীদের অনেক 'হতাশা, স্কাইপাইন মার্কিন মধ্যে বিতরণ করা হয় না। তবে ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক নিরাপত্তা অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের পরে 90 থেকে 99 জি.টি.-এস এবং জিটি-রিকে আমদানির অনুমোদন দেওয়া হলে, যুক্তরাষ্ট্রের মাটিতে অনেকগুলি স্কাইલાઇન কার স্পর্শ করে। আবার, আবার, এই শর্তগুলির সাথে এই ধরনের গাড়ি যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল মোটর গাড়ি নিরাপত্তা স্ট্যান্ডার্ডগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলির মধ্যে পরিবর্তন করা হবে।

--২ ->

অনেক বেশি সময় ধরে, স্কাইલાઇનটি অটো শিল্পের একটি সুসংগত প্লেয়ার যা অন্য আরো সুখী টিউনার এবং পারফরম্যান্স কারগুলির একটি। এটি 2001 সালে ছিল যে স্কাইপয়েন্টের 11 ম প্রজন্মের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এফএম প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে নিসান স্কাইলাইন V35, সরাসরি-ছয় ইঞ্জিন, টার্বোকারগার্স এবং জিটি-আর-এর মত তার ট্রেডমার্ক বৈশিষ্ট্য বাদ দেয়। এই পরিবর্তনটি পরবর্তী সকল স্কাইলিনে প্রসারিত হয়েছে। রূপান্তরিত স্কাইલાઇન এখন একটি বড় ইঞ্জিন এবং একটি আরো উন্নত ব্যালেন্স সঙ্গে। এটি কখনও কখনও তৈরি সেরা স্কাইલાઇન হিসাবে ডাব করা হয়েছে। স্কাইপাইন এখন তার 12 তম প্রজন্মের উপর।

আরেকটি জনপ্রিয় জাপানি গাড়ি হচ্ছে হন্ডা সিভিক। এটি দৈনন্দিন tuner জন্য arguably সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ী। যদিও স্কাইপাইন সিভিকের তুলনায় সামগ্রিক উত্পাদন হয়েছে, তবে এটি উত্তর আমেরিকায় একটি দীর্ঘ সময় ধরে উৎপাদন করা হয়েছে। হন্ডা সিভিকের প্রথম প্রজন্ম ছিল 197২ সালে এবং বর্তমানে 8 ম প্রজন্মের।

পারফরম্যান্সের দিক থেকে, গড় স্কাইপিনটি কোনও সন্দেহ ছাড়াই, পারফরম্যান্স লাইন সিভিকের উপরের দিকে তাকিয়ে থাকবে, এটিও মনে করা হচ্ছে যে কারখানার ডিফল্টগুলি অক্ষত থাকবে না। Skylines বিলাসিতা ক্রীড়া / কর্মক্ষমতা গাড়ী বলে মনে করা হয়। এই পদে, সিভিক স্কাইকিনের লীগে নয়। তবুও, সিভিক দুটি আরও দক্ষ জ্বালানী।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

1 নিসান স্কাইপিনটি মূলত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানী করা হয় এবং উত্তর আমেরিকায় সিভিককে দীর্ঘ সময় ধরে উৎপাদন করা হয় না।

2। উভয় জাপানি তৈরি গাড়ি কিন্তু বিভিন্ন কোম্পানি থেকে। সিভিক হন্ডা মটরস থেকে, যখন স্কাইসলাইন নিসান মটরস থেকে।

3। নিসান স্কাইপাইনটি ছিল একটি পুরানো লাইন কার যা 1957 সালে শুরু হয়েছিল। 15 বছর পর হন্ডা সিভিকের উৎপাদন শুরু হয়।

4। সিভিক বর্তমানে তার 8 ম প্রজন্মের সময় যখন স্কাইલાઇન তার 12 তম হয়

5। স্কাইপেইন দ্রুত গতির এবং সিভিকের চেয়ে ভাল সঞ্চালন করে কিন্তু পরেরটি আরও জ্বালানী দক্ষ।